Jegyek

Michelisz Norbert

5
Michelisz Norbert
Zengő Motorsport
Michelisz Norbert
adatok
CsapatZengő Motorsport
Rajtszám5
Motor / MárkaHonda
Nemzetiségmagyar
Születési idő1984.08.08.
Születési helyMohács
Súly- kg
Magasság- cm
 
Világbajnoki címek0
Győzelmek3
Dobogós helyezések17
Pole pozíciók2
Leggyorsabb körök6
Michelisz Norbert mindenidők egyik legkiválóbb magyar autóversenyzője, az autósport történetének első magyar világbajnoki futamgyőztese, a WTCC privát világbajnoka. Már kisgyerekként vonzotta az autósport világa, ám az anyagi körülmények ekkor meggátolták abban, hogy komolyabb versenyzői álmokat dédelgessen, ezért inkább a tanulásra koncentrált, ami egyébként cseppet sem vált kárára, hiszen jelenleg - immár a versenyzés mellett - épp harmadik diplomájának megszerzésének mesterkedik.
Tinédzserként számítógépes autószimulátorokkal kezdett el versenyezni, és szép sikereket ért el a különféle internetes bajnokságokban, aminek köszönhetően Wéber Gábor, a Zengő Motorsport akkori versenyzője, valamint Zengő Zoltán csapatfőnök hamar felfigyeltek a tehetségére. 2005-ben a Zengő Motorsport tehetségkutató-versenyt hirdetett, amelyet Michelisz Norbi nyert meg, és innentől kezdve nem volt megállás a szupertehetséges magyar pilóta számára. 2006-ban megnyerte a Suzuki Swift Kupát, és az MNASZ (Magyar Nemzeti Autósport Szövetség) az év újoncának választotta, 2007-ben pedig a Renault Clio Kupában is magyar bajnoki címet szerzett.   

A nemzetközi porondra 2008-ban lépett ki először, amikor a SEAT León Európa Kupa futamain indult, és első évében egy győzelmet is szerezve a pontverseny 14. helyén végzett az év végi összesítésben, hogy aztán 2009-ben már meg se álljon az Európa-bajnoki címig ugyanebben a versenysorozatban. Mindeközben, kiváló nemzetközi szereplésének jutalmaként 2008-ban és 2009-ben is rajthoz állhatott két-két WTCC-, azaz túraautó-világbajnoki futamon a SUNRED jóvoltából, és a 2009-es Brands Hatch-i második futamon első világbajnoki pontjait is megszerezte a privát versenyzők értékelésében.     

2010-ben már teljes WTCC-szezont futhatott a Zengő Dension Team színeiben egy gyári SEAT-tal, és rögtön bajnok lett az újoncok között, a világbajnoki értékelésben pedig a 9. helyen végzett, miután a makaói szezonzáró második futamán parádés, azaz az év legutolsó versenyén parádés rajt-cél győzelmet aratott, amivel ő lett a magyar autósport történetének első világbajnoki futamgyőztese az összes versenysorozatot tekintetében.

Mindezek után, 2011-ben egy nem-gyári BMW-vel vágott neki a világbajnoki küzdelemnek, és annak ellenére is megismételte előző évi összetettbeli 9. helyét, hogy életében először versenyzett hátsó-kerékmeghajtású autóval, ráadásul kényszerűségből csak a szezon második versenyhétvégéjén csatlakozott a világbajnokság mezőnyéhez. Az év csúcspontját kétségkívül a hazai, hungaroringi hétvége jelentette Norbi számára, aki az első mogyoródi futamon a szenzációs 2. helyen ért célba, majd a második futamon azok után is megfutotta a verseny leggyorsabb körét és bejött a 15. helyen, hogy korábban az első kanyarban ütközött több versenyzőtársával, aminek következtében csúnyán megsérült autójának az eleje.

A magyar pilóta 2011-ben a privát versenyzőknek kiírt Yokohama Trophy értékelésében a 3. helyen végzett, majd 2012-ben a WTCC kisvilágbajnokává avanzsált, ám előbb még a hungaroringi WTCC-futamot is megnyerte. 2013-ban továbbra is a Zengő Motorsport színeiben indult a WTCC-ben, de immár egy gyári felkészítésű Honda Civic volánjánál. A szezon nehezen, technikai problémáktól sújtva indult számára, de a slovakiaringi hétvége az első dobogós helyezéssel meghozta a várt fordulatot, és onnantól kezdve Norbi szinte az összes versenyhétvégén a dobogóra állt az egyik futamon. Ez alól a hungaroringi hétvége sem volt kivétel, melynek első futamán a 2. helyen szelte át a célvonalat a később a vb-címet is begyűjtő Yvan Muller mögött. Az év versenye azonban a suzukai volt számára, hiszen hihetetlen szenzációt keltve, a Honda hazai pályáján szerezte meg első győzelmét a japán márkával. Megint tökéletesen időzített. Összesítésben a 6. helyen zárta a bajnokságot, korábban az F1-ben is bizonyító márkatársát, Tiago Monteirót is megelőzve. 

2014-ben továbbra is egy gyári felkészítésű Hondával állt rajthoz a WTCC-ben a Zengő Motorsport színeiben, s pályafutása legsikeresebb szezonját teljesítette. Különösen az évad második felében rendszeresen legyőzte gyári márkatársait, és néhány dobogós helyezést szerezve végül meg is előzte őket a pontversenyben: a makaói utolsó körös drámát követően Michelisz Norbi az összetett negyedik helyén zárt! Ezzel csupán a domináns idényt teljesítő Citroënek végeztek előtte, amely a nemzetközi sajtóban is elismerést váltott ki a pilóta irányába, itthon pedig zsinórban negyedik alkalommal is ő lett az Év sportolója gála közönségdíjasa.

Hosszú hetek, hónapok várakozása után kiderült, hogy 2015-ben is együtt folytatja a magyar csapat és versenyzője, ám minden eddiginél jobb feltételekkel vághatnak neki a túraautó-világbajnokság küzdelmeinek, amely remélhetőleg még az eddigieknél is sikeresebb szereplés formájában mutatkozik majd meg.
Ajánlott versenyzők
22
Petr Fulín
74
Pepe Oriola
33
Ma Qing Hua
9
Sébastien Loeb
3
Tom Chilton
2
Gabriele Tarquini
10
Gianni Morbidelli
6
Franz Engstler
Csapatok, versenyzők
race.com
 
Kövess minket!
youtube facebook twitter rss

VR46 shop
Pálya információ
MotoGP Superbike WTCC
2015. Március 29. 20:00
Katar
Losail International Circuit

Épült: 2004
Teljes hossza: 5380m
Szavazás
Hányadik helyen végez Michelisz Norbert a WTCC 2015-ös szezonjában?
Megnyeri a világbajnokságot!
Épp csak lemarad a vb-címről, ezüstérmes lesz.
Az összetett dobogó alsó foka lesz az övé.
Megismétli tavalyi bravúros negyedik helyezését.
2014-hez képest egy helyet visszacsúszva ötödik lesz.
Nem kerül be a top5-be, de ismét ő lesz a legjobb hondás.
Balszerencsés szezonja lesz, épp csak befér az első tízbe.
VB Ranglista
MotoGP Superbike Supersport WTCC
Poz. Pilóta Márka Pont
banner
Formula.hu hírek
Tesztmotor.hu hírek
MotoGP.com news
Partnereink:
Pole pozícióba hozunk!
E-mail:
info@p1race.hu
www.p1race.hu
www.p1race.com
©  2015  www.p1race.com   Minden jog fenntartva
web:
grafika: