A legkisebbek versenyére is maradt a jó idő Silverstone-ban, így kellemesebb körülmények között rajtolhattak Maverick Vinalesék. Vinales ugye a legelőkelőbb rajthelyről indult, mellőle Efren Vazquez és Alexis Mabou rugaszkodhatott neki a tizenhét körös távnak. Masbou kapta el a legjobban a rajtot, Vinalesnél még Vazquez is gyorsabban lőtt ki, de hármójuk pozícióira hatalmas tömegek pályáztak közvetlenül mögöttük. Az első kör végére egy talán még soha nem látott méretű boly alakult ki, többen is megfordultak az élen. Az első helyen megfordult Vazquez, Vinales, Salom és ugye Masbou is, közben pedig a gyenge rajtot fogó Cortese fűzte magát keresztül Louis Rossin, Romano Fenatin valamint Zulfahmi Khairuddinon. A hatalmas csatározásból Alex Rins szállt ki idő előtt, aki hatalmas balesetet szenvedett el, és nagyon megütötte magát, a motorját pedig gyakorlatilag lenullázta.

Az első körök izgalmai után heten maradtak versenyben az első helyért. Vazquez, Salom, Vinales, Masbou, Rossi, Fenati és Cortese ütötték, verték egymást az élmenők csoportjában. Itt egymás hibáiból táplálkoztak a pilóták, szélárnyékokat használtak fel arra, hogy előre lépkedjenek. Cortese egyszer például egy egyenesben és az azt követő féktávon négy ellenfelét előzte meg, ez a legjobb példa arra, hogy milyen állapotok uralkodtak a győzelemért folyó csatározások közben.

Tíz körrel a leintés előtt a hét fős első boly további két versenyzővel bővült, Danny Kent és Zulfahmi Khairuddin kitartó munkájának köszönhetően. A végén közöttük a győzelemről az döntött, hogy ilyen nehéz verseny alatt ki tudott jobban spórolni a gumijaival, a fékeivel, és hogy fejben ki volt ott leginkább. Tényleg csak árnyalatnyi különbségek voltak az első kilenc helyen haladó motoros között, de hogy tovább bonyolódjon a már így is végtelen ismeretlenes egyenlet, még ketten csatlakoztak az első nagy vonathoz. Arthur Sissis és Miguel Oliveira is beolvadt ebbe az impozáns társaságba, és még az esőfelhők is egyre fenyegetőbb közelségbe kerültek a pálya körül.

Ez azonban már akkora kígyó volt, amit már nem lehetett tartani, és feldarabolódott az élmezőny. Az élen Vinales, Salom, Cortese és Masbou is, bár a Caretta Technology versenyzője hamar lemorzsolódott. Salom és Vinales az élen oda-vissza adogatták egymásnak az első helyet, Cortese azonban nem keveredett bele felesleges kockázatvállalásokba. Aztán Vinales egyszer csak fogta magát, és megpróbált megszökni, de ezt a tervét egy körön belül fel kell hagynia, mert Salomék nem engedték el.

Így hármasban érkeztek meg ők az utolsó három körben is a célig vezető hajrához, amikor már tényleg minden mozdulatnak jelentősége volt. Az utolsó körben Cortese megpróbálta megszerezni a második helyet, ez ideiglenesen sikerült is neki, Salom azonban nem hagyta magát, és a pálya második felén rendkívül harciasan két vállra fektette Cortesét. Kettejük csatájának köszönhetően Vinales győzelmét az utolsó körben már semmi sem veszélyeztette. A negyedik helyezett Masbou lett az üldözőboly élén Vazquez, Kent, Fenati, Sissis, Khairuddin és Oliveira előtt. Az utolsó kanyarokban Louis Rossi hibázott, és már nem is tudott visszaállni a versenybe.

A futam végeredménye:

1	Maverick VIÑALES	SPA	Blusens Avintia	FTR Honda	38'55.210
2	Luis SALOM	SPA	RW Racing GP	Kalex KTM	+0.933
3	Sandro CORTESE	GER	Red Bull KTM Ajo	KTM	+1.023
4	Alexis MASBOU	FRA	Caretta Technology	Honda	+8.100
5	Efren VAZQUEZ	SPA	JHK Laglisse	FTR Honda	+8.414
6	Danny KENT	GBR	Red Bull KTM Ajo	KTM	+8.637
7	Romano FENATI	ITA	Team Italia FMI	FTR Honda	+8.940
8	Arthur SISSIS	AUS	Red Bull KTM Ajo	KTM	+9.046
9	Zulfahmi KHAIRUDDIN	MAL	AirAsia-Sic-Ajo	KTM	+9.208
10	Miguel OLIVEIRA	POR	Estrella Galicia 0,0	Suter Honda	+15.613
11	Jakub KORNFEIL	CZE	Redox-Ongetta-Centro Seta	FTR Honda	+20.397
12	Hector FAUBEL	SPA	Bankia Aspar Team	Kalex KTM	+20.559
13	Niccolò ANTONELLI	ITA	San Carlo Gresini Moto3	FTR Honda	+21.369
14	Niklas AJO	FIN	TT Motion Events Racing	KTM	+27.526
15	Alberto MONCAYO	SPA	Bankia Aspar Team	Kalex KTM	+27.708
16	Alessandro TONUCCI	ITA	Team Italia FMI	FTR Honda	+28.032
17	Brad BINDER	RSA	RW Racing GP	Kalex KTM	+35.001
18	Jasper IWEMA	NED	Moto FGR	FGR Honda	+55.456
19	Toni FINSTERBUSCH	GER	Cresto Guide MZ Racing	Honda	+55.559
20	Simone GROTZKYJ	ITA	Ambrogio Next Racing	Suter Honda	+55.829
21	Alan TECHER	FRA	Technomag-CIP-TSR	TSR Honda	+56.230
22	Ivan MORENO	SPA	Andalucia JHK Laglisse	FTR Honda	+56.385
23	Isaac VIÑALES	SPA	Ongetta-Centro Seta	FTR Honda	+1'05.383
24	Kenta FUJII	JPN	Technomag-CIP-TSR	TSR Honda	+1'11.283
25	Luigi MORCIANO	ITA	Ioda Team Italia	Ioda	+1'18.155
26	Marcel SCHROTTER	GER	Mahindra Racing	Mahindra	1 kör
27	Giulian PEDONE	SWI	Ambrogio Next Racing	Suter Honda	1 kör
28	John McPHEE	GBR	Racing Steps Foundation KRP	KRP Honda	2 kör