Q1

A WTCC történetének első amerikai időmérő edzését 21 pilóta kezdte meg a sonomai Infineon Raceway-en, a kvalifikáció első, húszperces etapjában ennyien indultak tehát harcba a 12 darab, a Q2-be való bejutást érő pozícióért. Az időmérő az előzetes tervekhez képest végül 10 perc csúszással, helyi idő szerint 14 óra 25 perckor, magyar idő szerint 23 óra 25 perckor kezdődött meg, miután a WTCC betétsorozatainak edzéseit követően helyre kellett állítani a gumifalat a pálya néhány pontján.

Magyar szempontból kiválóan indult a Q1, hiszen az elején Michelisz Norbert rögtön megfutotta eddigi egyéni legjobbját Sonomában, és 1:46.828-cal a szenzációs 2. helyet foglalta el, szorosan követve a vezető Yvan Mullert. A Zengő Motorsport pilótája tehát remekül kezdett, és úgy tűnt, ez az idő akár már a továbbjutáshoz is elég lehet majd, igaz, nehéz volt előre megjósolni, hogy a többiek mennyit fognak gyorsulni az etap második felében.

Féltávnál Gabriele Tarquini robbantott, és a hétvége eddigi leggyorsabb idejével, egy 1:45.947-tel az élre ugrott, több mint hat tizeddel megelőzve a 2. helyen következő Mullert is. A 3-4. helyet Tiago Monteiro és Alain Menu foglalta el ekkor, míg Michelisz Norbi még mindig az 5. volt, dacára annak, hogy első gyorsköre megfutása óta elegánsan a bokszból szemlélte a többiek próbálkozásait.

6 és fél perccel a Q1 vége előtt piros zászlóval megszakították az edzést, miután Alekszej Dudukalo elásta magát a pályát szegélyező homokban, és a versenybírák úgy ítélték meg, veszélyes helyen van az autója a többiekre nézve. Az orosz pilóta a 8. helyen állt ekkor, tehát hibája ellenére is volt rá esélye, hogy bejusson a Q2-be.

Néhány perc elteltével újraindították az edzést, így a mezőny nagy része visszatért a pályára, ám Norbiék továbbra is kivártak, nyilván próbáltak spórolni a gumikkal. A végére azonban ő is kijött a pályára, nehogy véletlenül túl sokan beletaláljanak egy jó körbe és kiszorítsák őt az utolsó pillanatban a top12-ből. 2 perccel az etap vége előtt a gyári chevysek megrázták magukat: Muller 1:45.556-tal az élre állt, de Rob Huff is bejött Tarquini elé a 2. helyre, míg Menu a 4. helyen következett a sorban. Norbi továbbjutása végül nem forgott veszélyben, a magyar pilóta a 7. helyen ment tovább a Q2-be. Ennél is jobb hír a magyar szurkolók számára, hogy Norbi legnagyobb riválisa a privát bajnoki értékelésben, Pepe Oriola csak a 18. helyen zárt a Q1-ben, így mindkét vasárnapi futamot ebből a pozícióból, igen minimális pontszerzési esélyekkel kezdheti majd meg. Tom Coronel és a két Ford-pilóta sem jutott be a Q2-be, bár a szabadedzések eredményei alapján inkább az utóbbi számított csak meglepetésnek.

A Q1 végeredménye:

1	Yvan MULLER	Chevrolet Cruze 1.6T	7	1:45.556
2	Robert HUFF	Chevrolet Cruze 1.6T	7	1:45.710	0.154
3	Gabriele TARQUINI	SEAT Leon WTCC	4	1:45.947	0.391
4	Alain MENU	Chevrolet Cruze 1.6T	8	1:46.182	0.626
5	Tiago MONTEIRO	SR Leon 1.6T	7	1:46.643	1.087
6	Stefano D'ASTE	BMW 320 TC	7	1:46.717	1.161
7	MICHELISZ Norbert	BMW 320 TC	5	1:46.828	1.272
8	Franz ENGSTLER	BMW 320 TC	8	1:46.842	1.286
9	Mehdi BENNANI	BMW 320 TC	4	1:46.889	1.333
10	Alex MACDOWALL	Chevrolet Cruze 1.6T	8	1:46.939	1.383
11	Aleksei DUDUKALO	SEAT Leon WTCC	5	1:46.976	1.420
12	Alberto CERQUI	BMW 320 TC	9	1:46.976	1.420
13	James NASH	Ford Focus S2000 TC	8	1:47.000	1.444
14	Charles NG	BMW 320 TC	9	1:47.050	1.494
15	Fernando MONJE	SEAT Leon WTCC	8	1:47.149	1.593
16	Darryl O'YOUNG	SEAT Leon WTCC	6	1:47.167	1.611
17	Tom CHILTON	Ford Focus S2000 TC	7	1:47.380	1.824
18	Pepe ORIOLA	SEAT Leon WTCC	9	1:47.434	1.878
19	Tom BOARDMAN	SEAT Leon WTCC	7	1:47.436	1.880
20	Tom CORONEL	BMW 320 TC	8	1:47.546	1.990
21	Robb HOLLAND	Chevrolet Cruze 1.6T	8	1:48.179	2.623

 
Q2

A 10 perces második etapban a következő 11 pilóta szállt harcba a pole pozícióért: Yvan Muller, Rob Huff, Alain Menu, Alex MacDowall (Chevrolet), Gabriele Tarquini, Tiago Monteiro (SEAT), Michelisz Norbert, Stefano D’Aste, Franz Engstler, Mehdi Bennani és Alberto Cerqui (BMW). Alekszej Dudukalo (SEAT) ugyan kvalifikálta magát a Q2-be, ám az autóján keletkezett sérülések folytán ott már nem tudott egy kört sem futni.  

Az első gyorskörök megfutása után Tarquini állt az élen  1:45.468-as új pályacsúccsal, majd a három gyári Chevy következett utána szorosan, Menu, Muller, Huff sorrendben, az 5. helyet pedig Michelisz Norbi foglalta el ekkor. A végén Tarquini és Muller már nem tudott javítani, Menu viszont igen, így a svájci nevetett a végén: 1:45.232-vel megszerezte a WTCC történetének első USA-beli pole pozícióját. Tarquini lett a 2., Muller a 3., Huff a 4., Norbi pedig megőrizte bravúros 5. helyét, ezzel a BMW-s és a privát pilóták közül is ő érte el a legjobb eredményt szombaton. Az 5. hely egy világbajnoki pontot is jelent a magyar pilóta számára, ahogy a privát értékelésben is tovább növelte egy egységgel az előnyét a nem-gyári pole pozíció jutalmaként. A második futam pole pozícióját az időmérőt a 10. helyen záró D’Aste szerezte meg.

A hétvége programja vasárnap magyar idő szerint 18 órakor a warm uppal folytatódik, míg az első futam 21 óra 20 perckor fog elrajtolni.

A Q2 végeredménye:

1	Alain MENU	Chevrolet Cruze 1.6T	5	1:45.232
2	Gabriele TARQUINI	SEAT Leon WTCC	4	1:45.468	0.236
3	Yvan MULLER	Chevrolet Cruze 1.6T	5	1:45.539	0.307
4	Robert HUFF	Chevrolet Cruze 1.6T	5	1:45.572	0.340
5	MICHELISZ Norbert	BMW 320 TC	5	1:46.558	1.326
6	Alex MACDOWALL	Chevrolet Cruze 1.6T	3	1:46.578	1.346
7	Tiago MONTEIRO	SR Leon 1.6T	3	1:46.594	1.362
8	Franz ENGSTLER	BMW 320 TC	4	1:46.761	1.529
9	Mehdi BENNANI	BMW 320 TC	5	1:47.004	1.772
10	Stefano D'ASTE	BMW 320 TC	4	1:47.263	2.031
11	Alberto CERQUI	BMW 320 TC	3	1:47.851	2.619