20 kör szorozva 18 kanyarral, az összesen 360 elfordulást jelentett a silverstone-i pályán. Ha minden kanyarra érvényes az, amit nyilatkozott, akkor ennyi alkalommal kellett megbirkóznia saját motorjával Edwardsnak.
 
Colin Edwards, 16. helyezés
„Gyorsabb voltam a versenyen, mint az időmérőn. Éreztem, hogy a határon mentem, minden annyira merev és rugalmatlan, egyszerűen nem lehet pihenni ezen a motoron. Amint egy picit is visszaesik a tapadás, egyszerűen nem lehet vele elfordulni, olyan, mintha egy teherautót kellene vezetni. Az elektronikával nem volt ma gond, persze lehetett volna még jobb ez is, de még úgy sem oldódnának meg a gondjaink. Ha jó az elektronika, ha nem, elfordulni el kell a motorral, ez az elsődleges. Amint bedöntöm, egyenesen akar menni, lent van a térdem, és érzem, hogy nem akar elfordulni, ha visszaveszek a sebességből, akkor igen, de így sokat veszítünk az élen haladókhoz képest. Assenben remélem, valami olyat próbálunk ki, ami meghozza a változást. Köszönet a csapatomnak, kemény hétvégénk volt, de a srácok mindent megtettek, amit csak tudtak ilyen nehézségek között is.”