Újdonság

Aragón, 2. futam: Melandri nyerte a Biaggiékkal...

Superbike
Aragón, 2. futam: Melandri nyerte a Biaggiékkal folytatott nagy csatát
2012.07.01. 16:14
Az utolsó öt körben egymás hátsó kerekén utazott Eugene Laverty, Max Biaggi, Chaz Davies és Marco Melandri a 2. aragón futamon, végül Melandrinak jött ki jól a lépés, persze ehhez okos taktika is kellett a BMW-stől. Laverty lett a 2., Davies szép teljesítménnyel a 3., Biaggi meglepetésre lemaradt a dobogóról.
 
Laverty sokat állt az élen, de nem jókor
 
A hétvége második futamához elérkezve Max Biaggi ismét felsorakozott a pole pozícióba. A rajtnál az élre egyből a két Aprilia állt, Eugene Laverty és Max Biaggi ment elől. Sykes a negyedik helyre csúszott vissza. A versenyt Jakub Smrz az 1. Futam első körében történt bukása miatt kénytelen volt kihagyni. Biaggi mögött Marco Melandri ment a BMW-vel, Leon Haslam és Sylvain Guintoli pedig egyaránt megelőzte Sykes Kawasakiját. Checa a 10. helyen haladt.
 
A két Aprilia és Melandri a harmadik körben már 2 másodperc előnyt motorozott ki a többiekhez képest. Egy körrel később Biaggi az élre állt, a ritmusból kieső Lavertyt pedig Melandri is megelőzte. Eközben Checa elment Ayrton Badoviniés Jonathan Rea mellett. Sykes-ot Chaz Davies eggyel hátrébb küldte a sorban, a Kawasaki pilótája már a 6. volt. A következő körökben a vezető hármas néhányszor helyet cserélt, Checa eközben egyre csak közeledett, már a 6. helyen járt, igaz, pár körrel később a visszaesett a 8. helyre.
 
Davies első dobogós helyezését érte el Spanyolországban
 
A 8. helyért Jonathan Rea harcolt Guiglianóval, Biaggi a harmadik helyre került, Laverty pedig az élen haladt, közöttük Melandri ment. Hat körrel a leintés előtt Melandrin volt a sor, hogy húzza a vezető triót, akiket Davies egy másodpercre megközelített, hogy egy taggal bővítse a győzelemre esélyesek táborát. Biaggi felzárkózott a 2. helyre és Melandri után eredt. Csakhogy a brit érkezése alaposan felkavarta az amúgy is zavaros vizet, négy körrel a vége előtt a sorrend éppen Laverty, Davies, Melandri és Biaggi volt. Veszélyes, de izgalmas pillanatokat tartogatott a négyes harca. Laverty majdnem le is esett Apriliájáról, hibáját azonban nem tudták kihasználni az üldözők.
 
Biaggi ismételten komoly kihívó volt, de elmaradt a dobogó
 
Az utolsó körbenn Lavertyt Davies támadta, aki mögött centikre loholt Melandri és Biaggi is. Davies teljesítménye már csak azért is kiemelendő, mert a 8. helyről indult a ParkinGO pilótája. Melandrié lett végül az utolsó szó, az olasz megnyerte a hétvége 2. versenyét, az 1. futamon győzedelmeskedő Biaggi végül nem tudott a dobogóra keveredni, helyette Laverty és Davies állhatott fel a pódiumra.


A 2. futam végeredménye:

1.  Marco Melandri  (BMW Motorrad Motorsport)  BMW S1000 RR  39'59.200
2.  Eugene Laverty  (Aprilia Racing Team)  Aprilia RSV4 Factory  39'59.242
3.  Chaz Davies  (ParkinGO MTC Racing)  Aprilia RSV4 Factory  39'59.646
4.  Max Biaggi  (Aprilia Racing Team)  Aprilia RSV4 Factory  39'59.684
5.  Jonathan Rea  (Honda World Superbike Team)  Honda CBR1000RR  40'05.811
6.  Leon Haslam  (BMW Motorrad Motorsport)  BMW S1000 RR  40'06.691
7.  Carlos Checa  (Althea Racing)  Ducati 1098R  40'08.525
8.  Tom Sykes  (Kawasaki Racing Team)  Kawasaki ZX-10R  40'09.644
9.  Ayrton Badovini  (BMW Motorrad Italia GoldBet)  BMW S1000 RR  40'10.028
10.  Davide Giugliano  (Althea Racing)  Ducati 1098R  40'10.125
11.  Michel Fabrizio  (BMW Motorrad Italia GoldBet)  BMW S1000 RR  40'21.155
12.  Maxime Berger  (Team Effenbert Liberty Racing)  Ducati 1098R  40'21.246
13. Sylvain Guintoli  (Team Effenbert Liberty Racing)  Ducati 1098R  40'21.686
14.  Lorenzo Zanetti  (PATA Racing Team)  Ducati 1098R  40'42.001
15.  Hiroshi Aoyama  (Honda World Superbike Team)  Honda CBR1000RR  40'48.344
16.  David Salom  (Team Pedercini)  Kawasaki ZX-10R  40'50.161
17.  Niccolò Canepa  (Red Devils Roma)  Ducati 1098R  41'00.063
18.  Leandro Mercado  (Team Pedercini)  Kawasaki ZX-10R  41'13.349
19.  Norino Brignola  (Grillini Progea Superbike Team)  BMW S1000 RR  41'52.588
20.  Loris Baz  (Kawasaki Racing Team)  Kawasaki ZX-10R  41'37.232
  Helyezetlen      
  Leon Camier  (FIXI Crescent Suzuki)  Suzuki GSX-R1000  35'03.915
  John Hopkins  (FIXI Crescent Suzuki)  Suzuki GSX-R1000  6'11.966
Írta: Vér Viktória

A Te véleményed?

A hozzászóláshoz regisztráció és bejelentkezés szükséges!

Hozzászólások
 
race.com
 
 
 
Kövess minket!
youtube facebook twitter rss
Szavazás
Mi a véleményed az ötletről, mely szerint Magyarországon is rendeznének egy Man TT jellegű futamot?
Szuper, én biztosan ott lennék a helyszínen
Nem érdekelnek az utcai versenyek
Nem szabadna egy ilyen veszélyes futamot Magyarországon rendezni
Örülnék neki, de inkább a tévéből nézném a viadalt
VR46 shop
Pálya információ
MotoGP Superbike WTCC
2013. Június 02. 14:00
Olasz Nagydíj
Autodromo Internazionale del Mugello

Épült: 1974
Teljes hossza: 5245m
banner
Hozzászólások
Utolsó: 2013.05.24. 09:50
12 db
Utolsó: 2013.05.24. 07:50
98 db
Utolsó: 2013.05.23. 23:10
32 db
Utolsó: 2013.05.23. 20:59
8 db
Utolsó: 2013.05.23. 11:49
1 db
Utolsó: 2013.05.23. 11:40
8 db
VB Ranglista
MotoGP Superbike Supersport WTCC
Poz. Pilóta Márka Pont
1. D. Pedrosa Honda 83
2. M. Marquez Honda 77
3. J. Lorenzo Yamaha 66
4. C. Crutchlow Yamaha 55
5. V. Rossi Yamaha 47
6. A. Dovizioso Ducati 39
7. A. Bautista Honda 38
8. N. Hayden Ducati 35
9. A. Espargaro ART 20
10. A. Iannone Ducati 18
banner
Formula.hu hírek
Tesztmotor.hu hírek
MotoGP.com news
Partnereink:
Pole pozícióba hozunk!
E-mail:
info@p1race.hu
www.p1race.hu
www.p1race.com
©  2013  www.p1race.com   Minden jog fenntartva
web:
grafika: