„A versenyzők új generációját illetően igen lényeges, hogy a pilóta alkalmazkodjon a motorjához, hiszen az eltökéltség mellett ez is a siker kulcsa. Egyszerűen nem létezik tökéletes versenygép a Moto2-ben, szóval a győztes az lesz, aki a leghatékonyabban tudja majd megoldani a problémákat.” – mondta Gianluca Montiron, aki bizonyára tudja, hogy mit beszél. Az előző szezonban például a kétszeres Supersport világbajnok, Kenan Sofuoglu, azt mondta, hogy szerinte egy Moto2-es motor olyan, mint egy rosszul beállított Supersport motor, egyszóval az adott a MotoGP középső géposztályában szereplő pilótáknak valóban meg kell küzdeniük a sikerért. Sofuoglu azóta visszatért egykori sikerei helyszínére, a Supersportba, ami minden bizonnyal leginkább annak tudható be, hogy a török motoros a Moto2-ben nem kapta meg azt a figyelmet technikai szempontból, amely hozzásegítette volna őt az igazán jó eredmények eléréséhez.  Visszatérve azonban a JIR csapatához: Gianluca Montiron az általa elmondottakra alapozva természetesen azt reméli, hogy két újonc versenyzője, Johann Zarco, valamint az igen fiatal Eric Granado, jobban teljesít majd év közben, mint az eddigi teszteken. A csapatvezető persze egyelőre cseppet sem türelmetlen új pilótáit illetően.

„A jerezi IRTA teszt során mind a két versenyzőnk előrébb lépett a korábbi valenciai próbához képest. Természetesen figyelembe kell venni azt is, hogy ők korábban 125-ös gépekkel mentek, amelyekhez képest a négyütemű hatszázas motorok egészen más vezetési stílust követelnek meg. A csapatunk az elmúlt évek során rengeteg tudást halmozott fel, amelyet szeretnénk megosztani Johann-nal és Eric-kel. A telemetriákat mindig összehasonlítjuk, illetve a versenyzőink a lehető legtöbb időt töltik a pályán, ami az Alabacate-i privát teszten sem lesz másként. Technikai szempontból a motorunk, a Motobi, átesett ugyan néhány fejlesztésen azonban magán a projekt irányán nemigen változtattunk.”